Questa vettura proviene dalla città di Viterbo dove venne utilizzata sulle linee urbane come per esempio le linee 6 e 14. Vettura simbolo, in quanto, insieme alla gemella n.17, furono rimaste tra gli ultimi 201 prima serie circolanti in Italia.

Curiosità sui 201/1…

Il Menarini Monocar 201 viene creato inizialmente negli anni settanta con vari prototipi.

La serie 201/1 viene prodotta dal 1981 al 1984 con i modelli di lunghezza di 10,5 m (N) e 12 m (L) in allestimento urbano, suburbano e extraurbano. Dal 1984 succeduta dal modello 201/2 con stesse lunghezze e allestimenti.

Un modello particolare di Monocar 201/1 NU si dovette realizzare appositamente per la linea 11 di ACTV Venezia in quanto, avendo la necessità di essere caricato sul traghetto verso l’isola di Pellestrina vi era il rischio che a causa dell’inclinazione del pontone in caso di marea troppo bassa o troppo alta, l’autobus s’incastrasse tra la rampa e il pontone stesso. Questo tipo di Monocar 201/1 NU (detto Versione Lido) presentava assetto rialzato, passo accorciato e sbalzi aumentati.