{"id":2783,"date":"2018-07-06T00:57:51","date_gmt":"2018-07-05T22:57:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.assofitram.it\/?page_id=2783"},"modified":"2022-05-05T18:09:42","modified_gmt":"2022-05-05T16:09:42","slug":"nf2-fiat-668f240-piaggio-ansaldo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.assofitram.it\/?page_id=2783","title":{"rendered":"N\u00b0F2 \u2013 Fiat 668F\/240 Piaggio Ansaldo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/h3>\n

Ex.\u00a0UITE Genova n.2269 (1953)<\/h4>\n

In associazione dal: 2015<\/h6>\n

La storia del veicolo:<\/em><\/h4>\n

Tale veicolo fu costruito e acquistato dall’UITE Genova<\/strong><\/em> nel 1953<\/strong><\/em>, faceva parte del lotto di 10 filobus<\/strong><\/em> partendo dal numero sociale 2266<\/strong> <\/em>e terminando al 2275<\/strong><\/em>.<\/p>\n

Dal 1973<\/strong><\/em> al 1975<\/strong> <\/em>la 2275<\/strong> <\/em>venne adibita a prove in linea Ansaldo.<\/p>\n

Il primo restauro da parte di AMT Genova :<\/em><\/h4>\n

Dopo il restauro della vettura tranviaria 973<\/strong><\/a><\/em>, avvenuto nel Dicembre 1980<\/strong><\/em> presso l’Officina Guglielmetti<\/strong><\/em> e l’esposizione di tale vettura in Piazza De Ferrari<\/strong><\/em> si suscit\u00f2 da subito un notevole interesse da parte dei cittadini, le autorit\u00e0 e la stampa, cos\u00ec AMT<\/strong><\/em> decise di attuare un progetto di “Museo dei Trasporti<\/strong><\/em>” dove venne coinvolto il nostro Fiat 668F<\/strong><\/em> che venne interamente restaurato portandolo al suo splendore.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nello stesso periodo oltre la 2269<\/strong><\/em> l’AMT<\/strong><\/em> decise di conservare, tenendole in un capannone dell’Italsider<\/strong><\/em> a Voltri<\/strong><\/em>, due carrozze numero 3<\/strong> <\/em>e 4<\/strong> <\/em>della funicolare Sant’Anna<\/strong><\/em>, attualmente esistente solo la numero 3<\/strong><\/em><\/a> di nostra propriet\u00e0.<\/p>\n

L’acquisto da parte di AssoFitram :<\/em><\/h4>\n

Nel Febbraio 2017<\/strong><\/em> una testata giornalistica molto conosciuta inizia a parlare di un argomento che interessa molti appassionati ovvero dell’abbandono<\/strong><\/em> di alcuni cimeli della storia del Trasporto pubblico<\/strong><\/em> all’interno della rimessa Gavette<\/strong><\/em> di AMT Genova<\/strong><\/em>, l’articolo apre subito discussione e polemiche che portano molte richieste di acquisizione di tale veicoli da parte di appassionati o soci della nostra Associazione.<\/p>\n

L’articolo parlava della littorina 973<\/strong><\/em><\/a>, ridotta a un “blocco di ruggine<\/strong><\/em>“, delle carrozze delle funicolari Sant’Anna<\/strong><\/em><\/a> e Righi<\/strong><\/em><\/a> anche loro descritte come “monumenti<\/strong><\/em>” accatastati nel dimenticatoio, in un angolo della rimessa.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mentre per ultimo veniva proprio trattato il Fiat 668<\/strong><\/em>, che fra tutti i mezzi descritti nell’articolo era quello preso meglio di carrozzeria<\/strong> <\/em>essendo stato utilizzato pochi anni prima in un esposizione al Porto Antico<\/strong><\/em> di Genova per la presentazione dei nuovi Vanhool<\/strong><\/em> della serie 21xx<\/strong><\/em>, attualmente ancora in circolazione sulla linea filoviaria 20<\/strong><\/em>.<\/p>\n

Pochi anni dopo, sicuramente per esigenza di spazio, tali veicoli vennero spostati nell’area accantonamenti di Campi dove, grazie alla disponibilit\u00e0 dell’Azienda AMT<\/strong> <\/em>vennero acquistati dalla nostra associazione per essere trasferiti nelle nostre sedi di Spezia.<\/p>\n

Attualmente la vettura 2269<\/strong> <\/em>\u00e8 stata sottoposta a un accurato restauro<\/strong> <\/em>da parte dei nostri soci sanificando<\/strong> <\/em>tutto il tetto che purtroppo, a causa del suo abbandono<\/strong> <\/em>nell’area Campi<\/strong><\/em>, si era rovinato facendo cos\u00ec cadere pezzi di colore o altri materiali a terra. Ma i lavori<\/strong> <\/em>non sono terminati qui, la vettura ha ancora tanto lavoro da effettuare come per esempio la sostituzione di vetri in plastica<\/strong> <\/em>con vetri originali<\/strong> <\/em>e di qualit\u00e0 o la sanificazione delle due porte<\/strong> <\/em>di entrata e uscita riportandole al suo colore legno<\/strong> <\/em>di origine.<\/p>\n

Se vuoi contribuire<\/strong><\/em> o aiutarci a restaurare questo veicolo mandaci al nostro codice IBAN: IT35B 03069 09606 1000 00131994<\/strong>\u00a0<\/b>una cifra simbolica che permetta il restauro completo di tale vettura per portarla al suo stato d’origine<\/strong><\/em>!<\/p>\n

Torna ai Filobus<\/a><\/em><\/span><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ex.\u00a0UITE Genova n.2269 (1953) In associazione dal: 2015 La storia del veicolo: Tale veicolo fu costruito e acquistato dall’UITE Genova nel 1953, faceva parte del lotto di 10 filobus partendo dal numero sociale 2266 eContinue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"parent":2722,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/page_fullwidth.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2783"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2783"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7141,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2783\/revisions\/7141"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}