{"id":3898,"date":"2020-01-08T23:34:16","date_gmt":"2020-01-08T22:34:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.assofitram.it\/?page_id=3898"},"modified":"2022-05-05T18:18:49","modified_gmt":"2022-05-05T16:18:49","slug":"nf4-funicolare-righi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.assofitram.it\/?page_id=3898","title":{"rendered":"Funicolare &#8220;Righi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><script type=\"text\/javascript\">\r\ndocument.addEventListener(\"DOMContentLoaded\", function(event) { \r\n\tjQuery( '#slider-pro-3-6616' ).sliderPro({\r\n\t\t\/\/width\r\n\t\t\t\twidth: 1100,\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\/\/height\r\n\t\t\t\theight: 330,\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\/\/auto play\r\n\t\t\t\tautoplay:  true,\r\n\t\tautoplayOnHover: 'none',\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tautoplayDelay: 5000,\r\n\t\t\r\n\t\t\r\n\t\tarrows: false,\r\n\t\tbuttons: false,\r\n\t\tsmallSize: 500,\r\n\t\tmediumSize: 1000,\r\n\t\tlargeSize: 3000,\r\n\t\tfade: false,\r\n\t\t\r\n\t\t\/\/thumbnail\r\n\t\tthumbnailArrows: true,\r\n\t\tthumbnailWidth: 120,\r\n\t\tthumbnailHeight: 120,\r\n\t\t\t\t\t\tthumbnailsPosition: 'bottom',\r\n\t\t\t\t\t\tcenterImage: true,\r\n\t\timageScaleMode: 'cover',\r\n\t\tallowScaleUp: true,\r\n\t\t\t\tstartSlide: 0,\r\n\t\tloop: true,\r\n\t\tslideDistance: 5,\r\n\t\tautoplayDirection: 'normal',\r\n\t\ttouchSwipe: true,\r\n\t\tfullScreen: false,\r\n\t});\r\n});\r\n<\/script>\r\n<style>\r\n\/* Layout 3 *\/\r\n\/* border *\/\r\n#slider-pro-3-6616 .sp-selected-thumbnail {\r\n\tborder: 4px solid #000000;\r\n}\r\n\r\n\/* font + color *\/\r\n.title-in  {\r\n\tfont-family: Verdana !important;\r\n\tcolor: #FFFFFF !important;\r\n\tbackground-color: #000000 !important;\r\n\topacity: 0.7 !important;\r\n}\r\n.desc-in  {\r\n\tfont-family: Verdana !important;\r\n\tcolor: #FFFFFF !important;\r\n\tbackground-color: #00000 !important;\r\n\topacity: 0.7 !important;\r\n}\r\n\r\n\/* bullets color *\/\r\n.sp-button  {\r\n\tborder: 2px solid #000000 !important;\r\n}\r\n.sp-selected-button  {\r\n\tbackground-color: #000000 !important;\r\n}\r\n\r\n\/* pointer color - bottom *\/\r\n.sp-selected-thumbnail::before {\r\n\tborder-bottom: 5px solid #000000 !important;\r\n}\r\n.sp-selected-thumbnail::after {\r\n\tborder-bottom: 13px solid #000000 !important;\r\n}\r\n\r\n\/* pointer color - top *\/\r\n\r\n\/* full screen icon *\/\r\n.sp-full-screen-button::before {\r\n    color: #FFFFFF !important;\r\n}\r\n\r\n\/* hover navigation icon color *\/\r\n.sp-next-arrow::after, .sp-next-arrow::before {\r\n\tbackground-color: #FFFFFF !important;\r\n}\r\n.sp-previous-arrow::after, .sp-previous-arrow::before {\r\n\tbackground-color: #FFFFFF !important;\r\n}\r\n\r\n#slider-pro-3-6616 .title-in {\r\n\tcolor: #FFFFFF !important;\r\n\tfont-weight: bolder;\r\n\ttext-align: center;\r\n}\r\n\r\n#slider-pro-3-6616 .title-in-bg {\r\n\tbackground: rgba(255, 255, 255, 0.7); 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width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong><em>Azienda di provenienza :\u00a0<\/em><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">UITE Genova<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><em><strong>Numero sociale :<\/strong><\/em><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><em><strong>Data di immatricolazione :<\/strong><\/em><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">20\/10\/1964<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><em><strong>Data di cessione :<\/strong><\/em><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">16\/12\/2016<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; height: 138px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\" colspan=\"2\"><span style=\"background-color: #ffffff;\"><strong>DATI TECNICI<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><em>Lunghezza (m) :<\/em><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: center;\"><em><strong>11,000<\/strong><\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><em>Larghezza (m) :<\/em><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: center;\"><strong><em>2,300<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><em>Posti totali :<\/em><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: center;\"><em><strong>101<\/strong><\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><em>Posti a sedere :<\/em><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: center;\"><em><strong>24+1<\/strong><\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><em>Posti in piedi :<\/em><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: center;\"><em><strong>76<\/strong><\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">\n<p>La funicolare nacque tra il 1895 ed il 1897 e fu realizzata in due tronchi separati; il primo impianto ad essere ultimato (nel &#8217;95) fu quello pi\u00f9 a monte, costruito completamente allo scoperto in una\u00a0zona allora di aperta campagna, con partenza dal quartiere di S.Nicol\u00f2, a fianco della chiesa parrocchiale, ed arrivo al Righi, con una stazione terminale in buona parte in legno in stile &#8216;chalet&#8217;; le stazioni erano in tutto cinque: S.Nicol\u00f2, Madonnetta, Via Mario Preve, S.Simone, Righi. L&#8217;impianto pi\u00f9 a valle, che collegava la piazza della Zecca, a poca distanza dal centro, a S.Nicol\u00f2, realizzata interamente in galleria, entr\u00f2 in servizio nel &#8217;97 salvo che per l&#8217;unica stazione intermedia di corso Carbonara. Nel frattempo per\u00f2 la zona di S.Nicol\u00f2 venne servita con l&#8217;estensione della rete tranviaria proveniente dal centro citt\u00e0.<\/p>\n<p>L&#8217;espansione urbanistica, esplosa dopo la seconda guerra mondiale, a Genova non trov\u00f2 altro spazio che lungo i pendii delle ripide colline a ridosso della citt\u00e0; cos\u00ec anche i passeggeri della Funicolare aumentarono rapidamente e, tra il 1963 ed il 1965, con l&#8217;intento di servire meglio le nuove zone edificate a monte di S.Nicol\u00f2, i due impianti originari furono fusi in un unico impianto lungo pi\u00f9 di 1400 metri, aumentando velocit\u00e0 (4,5 m\/s) e capacit\u00e0 delle vetture (100 posti). Vennero conservate tutte le stazioni esistenti, in tutto sette, con l&#8217;inconveniente di imporre due fermate in galleria, fuori stazione, in corrispondenza di due stazioni del tronco superiore. La via di corsa fu riprogettata completamente, sostituendo alla massicciata in pietrisco una soletta in cemento armato, che inglobava gli attacchi per le nuove rotaie. Nella costruzione di quest&#8217;impianto si dovettero trovare numerosi compromessi tecnici, che fecero sentire il loro peso quando, in seguito al decreto 23\/85, si dovette scegliere tra una revisione generale ed un completo rifacimento.<\/p>\n<p>Nel marzo del 1990, quindi, entr\u00f2 in servizio un impianto completamente nuovo, che aumentava la portata massima da 400 a circa 900 persone all&#8217;ora, grazie all&#8217;aumento della velocit\u00e0 di punta (6 m\/s) e dalla capienza delle vetture (a due casse,150 posti). La maggior lunghezza dei treni e l&#8217;asimmetria della linea rispetto al punto di incrocio obblig\u00f2 anche ad allungare la corsa verso monte, modificando la stazione.<\/p>\n<p>\u00a9 AMT Azienda Mobilit\u00e0 e Trasporti S.p.A.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n\n\n<p>\u00a0<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">Se vuoi <em><strong>contribuire<\/strong><\/em> o aiutarci a restaurare questo veicolo mandaci al nostro codice IBAN: <strong>IT35B 03069 09606 1000 00131994<\/strong><b>\u00a0<\/b>una cifra simbolica che permetta il restauro completo di tale vettura per portarla al suo stato d&#8217;<em><strong>origine!<\/strong><\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><a href=\"http:\/\/www.assofitram.it\/\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-5441 size-medium\" src=\"http:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-300x61.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"61\" srcset=\"https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-300x61.png 300w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-1024x207.png 1024w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-768x155.png 768w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-600x121.png 600w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-1536x311.png 1536w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-2048x415.png 2048w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-520x105.png 520w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Nostra-Home-740x150.png 740w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><a href=\"http:\/\/www.assofitram.it\/?page_id=2723\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-5456 size-medium\" src=\"http:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-300x67.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"67\" srcset=\"https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-300x67.png 300w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-1024x228.png 1024w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-768x171.png 768w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-600x134.png 600w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-1536x342.png 1536w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-2048x456.png 2048w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-520x116.png 520w, https:\/\/www.assofitram.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Funicolari-740x165.png 740w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Azienda di provenienza :\u00a0 UITE Genova Numero sociale : 3 Data di immatricolazione : 20\/10\/1964 Data di cessione : 16\/12\/2016 DATI TECNICI Lunghezza (m) : 11,000 Larghezza (m) : 2,300 Posti totali : 101 Posti<a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.assofitram.it\/?p=6616\">Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"parent":2723,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/page_fullwidth.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3898"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3898"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3898\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7146,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3898\/revisions\/7146"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.assofitram.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}