{"id":7288,"date":"2022-05-08T20:01:45","date_gmt":"2022-05-08T18:01:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.assofitram.it\/?page_id=7288"},"modified":"2022-08-28T17:32:32","modified_gmt":"2022-08-28T15:32:32","slug":"n-28-fiat-314-1-barbi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.assofitram.it\/?page_id=7288","title":{"rendered":"N\u00b0 28 \u2013 Fiat 314\/1 Barbi"},"content":{"rendered":"\n

\"\"<\/span><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Azienda di provenienza :\u00a0<\/em><\/strong><\/td>\nAutolinee Capozzo Lugo (VI)<\/td>\n<\/tr>\n
Ruolo che svolgeva:<\/strong><\/em><\/td>\nServizio extraurbano<\/td>\n<\/tr>\n
Data di immatricolazione :<\/strong><\/em><\/td>\n01\/01\/1962<\/td>\n<\/tr>\n
Data di cessione :<\/strong><\/em><\/td>\n01\/12\/2017<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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\u00a0MODELLO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Produzione:<\/em><\/td>\n\u00a0FIAT<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Modello:<\/em><\/td>\n314\/1<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Carrozzeria:<\/em><\/td>\nBarbi<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Prima immatricolazione:<\/em><\/td>\n\u00a01962<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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\u00a0DIMENSIONI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Lunghezza (m):<\/em><\/td>\n\u00a07,685<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Larghezza (m):<\/em><\/td>\n\u00a02,500<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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MOTORE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Modello:<\/em><\/td>\n213 H\/1<\/strong><\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrata (cm3):<\/em><\/td>\n4678,00<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Potenza netta massima (kw):<\/em><\/td>\n72,00<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di cambio:<\/em><\/td>\nMeccanico<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n\n

Il\u00a0Fiat 314\/1 Barbi <\/strong>ha fatto servizio locale nei dintorni di Lugo di Vicenza fino a fine anni Novanta.<\/p>\n

Dovendosi adeguare alle normative vigenti, per poter rimanere in servizio, \u00e8 stato necessario modificare<\/strong> almeno una delle due porte a battente rendendola pneumatica<\/strong>.<\/p>\n

La modifica ha comportato la suddivisione in due parti della porta originale, dotandola di due vetri separati.
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Per il resto la vettura mantiene tutte le sue parti originali compresa targa, livrea e fregi delle Autolinee Capozzo, anche gli interni classici di vettura da turismo tipica dei primi anni ’60 risultano perfettamente conservati.<\/p>\n

La vettura sar\u00e0 restaurata e mantenuta nella livrea originale, come espressamente richiesto dall’ex proprietario.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u00a0<\/div>\n
Galleria fotografica:<\/em><\/strong><\/div>\n
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